45. 大峰沼から吾妻耶山

44. 赤沢林道から赤沢峠

2010/10/24
 
万沢（赤沢）林道、赤沢スキー場入り口（？）から登った先の、
標高1,000ｍ地点付近に崩落個所がありました。
 
ほったらかしの崩落個所はココだけで、
その後は霧峠経由で四万温泉まで、
快適なサイクリングを楽しむことができました☆（山サイ研　H）








こんな感じです。

43. 三国峠旧道

42. 芳ヶ平から草津

41. 涌井峠から富倉峠

40. 野麦峠旧道

39. 徳本峠

38. 神坂峠旧道

37. 真弓峠から白巣峠

36. 鞍掛峠

岐阜側に越えるのが大変なゲートが設置されていました。（2001/5　加藤）

35. 権兵衛峠旧道・鳥居峠

権兵衛峠トンネル工事の起工式が行われたようです。 　ですので、旧道を下って後、車道と合流した辺りが、煩い可能性があります。 　また、姥神峠の通行についても、現地に問い合わせておいた方がよろしいかと思います（1998/9）

伊那側だけでなく、権兵衛峠木曽（奈良井）側にも、良好な「峠遊歩道」が萱ノ平まで、続いています。参考タイムは権兵衛峠→（１５分）→萱ノ平で車道の登り返し３０分くらい（1997/11　江本）

34. 湯ノ丸高峰林道

車坂峠より田代へ下っていくと、視野が開け、野菜畑が広がる場所がある。左前方に廃車のバスがあるので、そちらへ向かって いくと、林道座敷山線という新しい路が地蔵峠方面へ延びている。

地蔵峠に車をデポした場合に、ショート・カットとして便利なだけでなく、展望がすぐれているので、オススメです。後半、送 電線巡視路を押し担ぎすれば、直に地蔵峠に出ることもできます。 （98.5.13　中川様より）

33. 浅間幹線林道

32. 八子ヶ峰から信玄棒道

31. 南八ヶ岳林道

30. 源氏山登山道

29. 十谷峠旧道

28. 井川雨畑林道

山梨側は３ヶ所で工事中（車の通り抜けは不可能）、静岡側はいたる所で工事が行われていました。　日曜日以外は、走 り難いようです。

また、続けて走ってみたくなる、井川湖の東岸を巻く小河内川林道ですが、ベルツの森の手前の沢で、道が落っこちて無くなっ ていますが、崩壊斜面に２０cm幅の踏み跡があって、通り抜けは可能です。（１９９７年１１月・江本）

27. 鳥居峠から御座石林道

26. 旧御坂峠

25. 湯の沢峠から曲沢峠

ここ数年こちらの登山道では植物保護が強く推進されており、植物愛好家とのトラブルを何度か目にしました。そもそも植物保護をされている方にとって、マウンテンバイク＝環境破壊といった極端なイメージが根強く、反射的に強い口調で静止されることも多くあり、トラブル回避やMTBイメージダウンを避けるために、当該区間を走ることは避けるのが賢明だと思われます。

★トラブル区間
大蔵高丸からハマイバ丸にかけて
※植物保護のネットやロープが多数あります。
※植物観察するハイカーや保護団体で賑わっていることが多いです。

＜2021年9月7日・秘蔵版MTBツーリングブックご愛読者のMさんから上記の情報をいただきました。Mさん、ありがとうございました＞


-----以下、山サイ研からのコメント----
MTBツーリングブックおよび秘蔵版MTBツーリングブックの発刊から既に30年以上経ちました。コースを参考に山に入る際、 特に自転車での走行は登山者とのトラブルのないよう各自の判断・自己責任でお願いします。

24. 右左口峠から鶯宿峠

23. 水ヶ森林道

乙女高原側入り口から太良峠まで、ほぼ全線舗装となっており、ところどころ通行止めの看板がありますが、
自転車での通行は問題ありませんでした。（2010/5/8　山サイ研）

22. 浅川峠から権現山

和見から棚頭へ、和見峠とゴウド山の間をを乗越す林道が完成しています。　この車道を利用すると、権現山・雨降山の間がピ ストンになりますが、浅川峠経由で担ぎ揚げるより、標高差が少し少なくて済みます。（１９９８年１１月・江本）

21. 南高尾山稜